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國六爆發(fā),半年完成去年全年銷量!玉柴持續(xù)領(lǐng)跑客車動(dòng)力市場(chǎng)

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來源:匠客工程機(jī)械

7月1日起,我國重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施。在國六爆發(fā)期,玉柴客車動(dòng)力取得了出色的市場(chǎng)成績(jī),不僅全面完成主流客車配套,而且半年就完成去年全年銷量,再次以王者之姿持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)!

為應(yīng)對(duì)國六排放升級(jí),玉柴布局已久。在客車動(dòng)力領(lǐng)域,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)型譜齊全,從2.4升—11升國六發(fā)動(dòng)機(jī),到混合動(dòng)力、增程式、氫燃料電池,完全覆蓋了5米—12米客車,并且已具備了批量投放市場(chǎng)的能力。正因?yàn)檫@樣充足的專業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備,玉柴緊抓國六升級(jí)、旅游客運(yùn)格局變化,逐漸滲透各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),已經(jīng)全面完成了和主流客車企業(yè)的配套。

玉柴國六產(chǎn)品在今年全國兩會(huì)中參與接待服務(wù)

在大客車領(lǐng)域,玉柴YCK08和YCK09兩款產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)組合,贏得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其中,YCK09配套宇通客車在今年全國兩會(huì)中參與接待服務(wù),以出色的動(dòng)力性和低噪音得到代表們的認(rèn)可,而在青海、寧夏、甘肅、內(nèi)蒙古等旅游客運(yùn)市場(chǎng),它又以強(qiáng)勁的動(dòng)力和21升/百公里的超低綜合油耗,獲得客戶一致好評(píng)。

在校車領(lǐng)域,玉柴聯(lián)合宇通、金旅、歐輝等校車強(qiáng)企,全面打造了玉柴校車動(dòng)力品牌,并且在其5—11米校車產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)全覆蓋。

配套玉柴國六混合動(dòng)力的客車服務(wù)西藏雪域高原

在混合動(dòng)力公交領(lǐng)域,玉柴則以YCA07N、YCS06、YCS04N等幾款產(chǎn)品為“組合拳”,全面進(jìn)軍主流客車企業(yè)。目前,搭載玉柴國六發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力公交車已廣泛應(yīng)用在北京、天津、武漢、新疆、四川等地,并以優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性和可靠性獲得了用戶的認(rèn)可。

而面對(duì)當(dāng)前“碳達(dá)峰”“碳中和”新目標(biāo)任務(wù)的推進(jìn),玉柴也率先進(jìn)行布局,通過推出燃料電池系統(tǒng)新產(chǎn)品,進(jìn)一步壯大新能源動(dòng)力產(chǎn)品家族陣容,提升產(chǎn)品技術(shù)水準(zhǔn)。

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