近日，中聯重科自主研制的全球最大噸位全地面起重機ZAT40000H7在遼寧省鞍山市臺安縣的風電機組安裝現場，在不需要輔助吊車幫助的情況下，智能一鍵自主起臂和自適應伸縮，成功將風機吊裝到位，再次彰顯這款“全地面起重機之王”作為風電吊裝“最佳拍檔”的實力。

中聯重科4000噸級全地面起重機正在吊裝

近年來，隨著“雙碳”戰略穩步推進，陸上風電發展步入“大兆瓦、高塔筒、復雜地形”的新階段。風機更大、塔筒更高、工況更復雜，對吊裝設備提出前所未有的挑戰。

此次吊裝項目中，吊臂高度達到206米，相當于60多層樓的高度，機艙與葉輪合計重量接近280噸。施工場地又臨山地、道路窄、轉場頻繁，絕大多數起重設備無論在起重高度、吊重能力還是作業效率上，均難以極致滿足需求。這正是中聯重科全球最大噸位4000噸級全地面起重機大顯身手的絕佳舞臺。

中聯重科4000噸級全地面起重機吊裝現場

這不是中聯重科第一次刷新世界紀錄。早在2012年和2022年，中聯重科分別發布2000噸級和2400噸級全地面起重機，均創下當時全球最大噸位紀錄。而此次的4000噸全地面起重機，在延續“全球之最”的同時，再次突破技術極限。

這臺最新、最大的“起重之王”，究竟憑什么成為大型風電施工的“最佳拍檔”？

一是“吊得起”。風電吊裝的最大挑戰來自風機大型化帶來的高度與重量雙重門檻。中聯重科全球最大噸位4000噸級全地面起重機通過超長主臂與創新增強臂技術，實現最高190米高度、200噸以上吊重的整體起吊能力，輕松覆蓋未來7MW及以上風機安裝工況，形成技術冗余，為風電大型化預留升級空間。

中聯重科4000噸級全地面起重機正在吊裝

二是“轉得快”。中聯重科4000噸級全地面起重機是全球唯一可滿足公路行駛標準的4000噸級起重機。整機采用22.5米長、3米寬的緊湊型底盤，不僅具備高通過性，能應對山地、丘陵等多樣化地貌，還符合我國公路行駛標準，實現道路行駛，顯著提高施工轉場效率，降低跨區域作業的物流成本。同時快速拆裝模式使組裝場地需求減少40%，輕松應對山地風場，真正做到了“移動工地上的巨無霸”。

三是“用得穩”。中聯重科全球最大噸位4000噸級全地面起重機的智能控制系統如“智慧大腦”，通過主動柔性自適應糾偏和寬溫域高精度控制，應對強風、-40°C至60°C溫差等復雜環境，保持毫米級精準，就像200米長的“超級釣魚竿”在高空穩如外科醫生之手，一次對位成功，效率與安全兼得。整機還集成20余項原創技術，關鍵零部件全部國產化，保障設備穩定、可靠、安全。

中聯重科4000噸級全地面起重機正在吊裝

在風電“上山”的征途上，中國吊裝設備正逐步從“能用”向“好用”轉型。中聯重科4000噸級全地面起重機不僅打破了噸位天花板，也在一次次高空作業中，展現出對吊裝新場景的完美適應與重塑力。

大型風機輕松吊起來，背后是中聯重科在超大噸位起重機多年技術沉淀的厚積薄發。而這臺“超級全地面起重機”與風電施工的黃金組合，也正在重塑行業標準，成為大型風電建設的“最強拍檔”。 

（來源：中聯重科ZOOMLION）