2025年3月31日，“2025工程機械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會”在北京盛大舉行。作為行業(yè)備受矚目的盛會，本次大會的前身是歷經13年積淀與傳承的“工程機械產品發(fā)展（北京）論壇”，今年正式升級并全新更名為“工程機械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會”。

本次大會以“綠色驅動，智能引領”為主題，聚焦“綠智、生態(tài)、創(chuàng)新”三大關鍵詞，為工程機械行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展勾勒出清晰的藍圖。“綠智”即綠色與智能的深度融合，它代表著工程機械行業(yè)在節(jié)能減排、低碳環(huán)保的基礎上，通過智能化技術提升設備性能與工作效率，推動產業(yè)升級與可持續(xù)發(fā)展。“生態(tài)”則強調構建綠色供應鏈，打造可持續(xù)發(fā)展的產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)；“創(chuàng)新”是驅動行業(yè)變革的核心動力，涵蓋技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新等多個層面，為工程機械行業(yè)注入源源不斷的活力，助力企業(yè)在激烈的市場競爭中脫穎而出。

大會分為“主旨演講”“場景深耕”“標桿解析”“技術前瞻”四大主題演講板塊，以及“綠色驅動 智能引領”的互動研討環(huán)節(jié)。主論壇由卓眾工程機械傳媒運營總監(jiān)王倩主持。

卓眾工程機械傳媒 運營總監(jiān) 王倩主持大會

場景深耕 | 挖掘關鍵場景的差異化需求

在大會備受矚目的“場景深耕”板塊中，中煤西安設計工程有限責任公司首席專家劉光發(fā)表了題為《智慧露天煤礦主要采礦設備的機遇與挑戰(zhàn)》的精彩主題演講。

中煤西安設計工程有限責任公司 首席專家 劉光

劉光圍繞露天煤礦的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀、問題與思考、主采設備的機遇與挑戰(zhàn)以及未來發(fā)展趨勢等四個方面進行了深入探討。隨著新質生產力與綠色低碳政策的驅動，露天煤礦主采設備迎來技術革命，油電混動、換電、超級電容及氫能礦卡成為行業(yè)探索方向。未來十年，“綠色零碳、安全、高效”的智能礦卡將成為露天煤礦的標配，推動行業(yè)全面邁向智能化。

北京市建筑設計研究院副總工程師孫宏偉以《樁基承載能力與工法裝備辯證思考》為主題，詳細回顧了中國超高層建筑樁基施工工法的發(fā)展歷程，展現(xiàn)了樁基技術與工程實證的融合創(chuàng)新。

北京市建筑設計研究院 副總工程師 孫宏偉

孫宏偉以“京津滬超長樁的比較分析”和“北京大興國際機場航站樓樁基工程”等項目為例，分享了工程樁施工中的技術挑戰(zhàn)與解決方案，并指出“樁基工程并非越保守越安全”，需要通過設計優(yōu)化和裝備統(tǒng)籌，將施工、工法、裝備等進行精密結合，以保證工程的高質量。針對樁基工程未來的發(fā)展，孫宏偉認為，當前樁基工程的增量發(fā)展主要在國際市場，希望通過“一帶一路”帶來的新機遇，將中國的技術和經驗輻射到全球。

寧波鎮(zhèn)海港埠有限公司工程技術與信息部經理王宏鋒發(fā)表了題為《港口智慧工程機械的使用現(xiàn)狀及需求》的演講。

寧波鎮(zhèn)海港埠有限公司 工程技術與信息部經理 王宏鋒

王宏鋒指出，港口客戶對工程機械的核心需求包括智能高效、低耗可靠、綠色環(huán)保以及適用于多種應用場景。對于港口工程機械的自動化改造，目前港口用戶的需求包含：應用物聯(lián)網(wǎng)技術及新型通訊技術、建立和優(yōu)化人工智能算法、建設智慧后臺系統(tǒng)。王宏鋒強調，港口工程機械自動化是“系統(tǒng) + 環(huán)境規(guī)劃 + 設備”三者的結合，工程機械設備制造企業(yè)和系統(tǒng)設計企業(yè)可以提出整體方案，與港口企業(yè)進行交流，共同規(guī)劃港口的建設。

在“場景深耕”板塊的最后，來自高原施工領域的專家以《極端作業(yè)工況：新能源工程機械如何“硬核”助力》為主題，詳細介紹了新能源工程機械在高原地區(qū)的應用。從傳統(tǒng)機械的“水土不服”，到高原高寒施工工藝工法的破局升級，再到新能源裝備的協(xié)同設計，高原施工設備逐步向綠色化和高端化躍遷。各大工程機械制造商順應趨勢，不斷加大新能源產品研發(fā)的投入，高原版特供產品頻頻上市。高原地區(qū)為保證電動工程機械設備高效運轉，也已經開始布局充電樁、換電站等基礎設施，并利用當?shù)刎S富的太陽能資源建設光儲充換一體化換電站。

標桿解析 | 產品研發(fā)之道

在“標桿解析”板塊，三一重機有限公司中挖總體所所長程慧茹帶來了題為《產品研發(fā)如何精準解決用戶需求》的精彩演講。

三一重機有限公司 中挖總體所所長 程慧茹

程慧茹以挖掘機產品的海外施工場景為切入點，詳細闡述了如何通過深入了解客戶需求，推動產品研發(fā)的全過程。三一研發(fā)團隊深入分析了林業(yè)、沙金等工況的特點，通過技術創(chuàng)新和功能優(yōu)化，逐步解決了傳統(tǒng)挖掘機難以解決的客戶需求痛點，并針對細分場景推出了專用機型。程慧茹分享的產品開發(fā)思維得到了行業(yè)同仁的共鳴：只有通過實地調研、精準定位客戶需求，并結合技術創(chuàng)新和功能優(yōu)化，才能開發(fā)出真正滿足市場需求的產品。

陜西同力重工股份有限公司技術發(fā)展部部長杜騰以《非公路礦用車智能線控系統(tǒng)在礦區(qū)運輸場景下的應用與前景》為主題，介紹了同力重工在礦卡智能化領域的創(chuàng)新實踐。

陜西同力重工股份有限公司 技術發(fā)展部部長 杜騰

作為國內首個實現(xiàn)線控底盤量產的企業(yè)，同力重工的關鍵技術涵蓋車輛線控化改造、智能控制系統(tǒng)、故障診斷與安全保護等，成功實現(xiàn)了礦區(qū)運輸從“有人駕駛”向“無人駕駛”的轉型。目前，同力重工已與近20家無人駕駛公司合作，累計交付超1000臺線控產品。杜騰呼吁由行業(yè)協(xié)會牽頭制定統(tǒng)一線控標準與協(xié)議，通過技術協(xié)同推動規(guī)模化應用，釋放礦區(qū)無人駕駛的長期價值。

技術前瞻 | 洞察未來趨勢

當日下午，卓眾工程機械傳媒的副總經理劉戴娟主持了異彩紛呈的“技術前瞻”板塊和大會“綠智生態(tài)研討”環(huán)節(jié)。

卓眾工程機械傳媒 副總經理 劉戴娟主持

在“技術前瞻”板塊，上海交通大學教授、博士生導師劉成良首先詳細解讀了《大型工程機械裝備健康監(jiān)測與智能運維》的前沿技術研發(fā)情況。

上海交通大學教授  博士生導師 劉成良

近年來，大型工程機械裝備健康監(jiān)測與智能運維技術取得了顯著進展，核心技術聚焦于數(shù)據(jù)驅動與人工智能的融合創(chuàng)新。劉成良詳細解讀了工程機械行業(yè)企業(yè)在人工智能上的合作應用案例。當前全球工程機械裝備領域已形成以智能化監(jiān)測為核心的技術體系，多家龍頭企業(yè)開發(fā)出各具特色的遠程運維平臺。劉成良指出，未來工程機械智能運維將向“感知—決策—執(zhí)行”全閉環(huán)方向不斷深化，推動工程機械裝備的管理進入自主進化新階段，而校企合作可為企業(yè)構建完善數(shù)據(jù)閉環(huán)的實驗平臺提供關鍵性支撐。

凱博易控車輛科技（蘇州）股份有限公司產品總監(jiān)劉盛琦分享了針對《甲醇增程寬體自卸車電機技術創(chuàng)新》領域的深度洞察。

凱博易控車輛科技（蘇州）股份有限公司 產品總監(jiān) 劉盛琦

劉盛琦認為，目前國內的新能源寬體自卸車中，甲醇增程技術路線的動力系統(tǒng)結構復雜，電機的效率和可靠性是其成功的關鍵。針對甲醇增程系統(tǒng)對電機的嚴苛要求，凱博易控推出了高速扁線油冷電機方案，在高速、扁線、油冷三個關鍵技術上取得突破。然而，技術創(chuàng)新在電機設計和高速化、扁線工藝、油冷技術的入門難題和方案選擇上仍面臨挑戰(zhàn)，需要綜合評估需求、成本和工藝難度，針對不同挑戰(zhàn)選擇合適的解決方案。

億恩新動力科技（山東）有限公司的技術總監(jiān)吳光平博士詳細解讀了《新能源電池技術在非道路機械中的應用與創(chuàng)新趨勢》。

億恩新動力科技（山東）有限公司 技術總監(jiān) 博士 吳光平

新能源電池技術的持續(xù)突破，將為非道路機械的綠色化、智能化發(fā)展開辟更廣闊的道路。展望未來，吳光平博士預判，在電池材料方面，磷酸錳鐵鋰和硅基負極的應用有望提升能量密度和電壓平臺；在系統(tǒng)設計上，一體化底盤電池包和液冷熱管理技術正在成為行業(yè)趨勢；在補能模式中，換電技術和氫燃料電池為礦山機械等特殊場景提供了高效解決方案。吳光平博士認為，商業(yè)模式創(chuàng)新同樣重要，電池租賃和梯次利用不僅降低了用戶的初始投入成本，還延長了電池的生命周期。

“技術前瞻”板塊的第四位嘉賓是上海盤轂動力工程院的副院長趙濤，趙院長發(fā)表了題為《以新質生產力推動電驅產業(yè)技術革命》的演講。

上海盤轂動力工程院 副院長 趙濤

趙院長希望各廠商在工程機械電動化領域聚集于技術，做好產品質量，將中國產品推向全球。他認為，未來工程機械電機的發(fā)展需要結合行業(yè)趨勢和具體產品進行規(guī)劃：裝載機將與商用車協(xié)同開發(fā)，通過規(guī)模化降低制造成本；礦卡電機則需專用設計，以滿足復雜工況需求；微挖市場將借助乘用車和兩輪車的技術與規(guī)模效應，通過大量兩輪車的規(guī)模化分攤成本。

互動研討 | 綠色驅動 智能引領

“綠智生態(tài)”是綠色化（Green）與智能化（Intelligent）的深度融合，涵蓋產品全生命周期、產業(yè)鏈全環(huán)節(jié)的可持續(xù)發(fā)展體系，產業(yè)鏈上各方的協(xié)同發(fā)展決定了整個產業(yè)生態(tài)的高度。大會特別邀請了整機企業(yè)、三電企業(yè)、用戶、高校、標準及檢測機構就“綠色驅動 智能引領”主題展開研討。

研討嘉賓包括整機企業(yè)代表：徐工道路首席工程師兼智控所所長邵珠楓，廣西柳工機械股份有限公司副總工程師兼國內營銷副總經理蔡登勝，沃爾沃建筑設備投資（中國）有限公司挖掘機平臺總監(jiān)RikardGustafsson，四川新筑智能工程裝備制造有限公司總工程師楊凱理；三電企業(yè)代表：凱博易控車輛科技（蘇州）股份有限公司產品總監(jiān)劉盛琦，億恩新動力科技（山東）有限公司技術總監(jiān)吳光平，上海盤轂動力工程院副院長趙濤；高校代表：北京理工大學機械與車輛學院電動汽車中心副教授南希瑞；檢測機構代表：中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司工程機械事業(yè)部副部長王青松、中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司汽車整車事業(yè)部副部長李躍以及來自施工單位的用戶代表等。

參與互動研討的嘉賓（部分）

十多位嘉賓的討論圍繞工程機械行業(yè)的綠智生態(tài)展開，探討產業(yè)價值鏈條的各方企業(yè)如何實踐綠智生態(tài)，再到產業(yè)鏈各方的協(xié)作路徑，深入交流了中國工程機械行業(yè)綠色智能化發(fā)展的關鍵方向。

“2025工程機械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會”匯聚了高等院校及研究所的杰出學者、施工企業(yè)的技術帶頭人、工程機械主機及三電企業(yè)的研發(fā)精英，深入探討了“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化”等前沿技術議題，共同探索了施工技術與工程機械融合發(fā)展的最新趨勢、技術路徑與未來圖景，展開了一場思想碰撞與智慧交融的盛宴。

室外展示區(qū)域

“工程機械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會” 肩負著推動中國工程機械產業(yè)進步和產品升級的使命，未來將繼續(xù)聚焦施工場景與工程機械產品的深度融合，為施工企業(yè)注入強勁的動力，提升其效率與質量，助力中國工程機械行業(yè)在全球競爭中搶占先機，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。