近日，柳工自主研制首臺“可換又可充”電動裝載機，開創(chuàng)了國內(nèi)工程機械電動化新歷史，填補電動裝載機在換電領(lǐng)域的空白。在國四排放即將全面實施及落實“雙碳”目標(biāo)的大背景下，換電裝載機的問世將引領(lǐng)工程機械電動化新浪潮。

從長遠來看，換電裝載機可靈活做到車電分離，為客戶提供更多選擇，例如靈活組裝配置電池、買整車租電池等。在使用壽命和安全性方面，換電裝載機將換下來的電池進行集中充電和統(tǒng)一管控，不僅讓電池安全更有保障，還能進一步挖掘動力電池全生命周期價值。

換電裝載機最突出的特點就是節(jié)約了電池充電等待時間，僅需幾分鐘更換電池，就能讓裝載機“滿血復(fù)活”，隨到隨換。此外，部分工況場所無法布置充電樁，換電解決方案將有效緩解裝載機充電難的問題。

近年來，柳工全面布局新能源產(chǎn)業(yè)，將電動化提升到集團戰(zhàn)略高度持續(xù)發(fā)力，打造出電動裝載機、電動挖掘機、電動寬體車、電動滑移裝載機等土石方明星產(chǎn)品，市場占有率遙遙領(lǐng)先，是當(dāng)之無愧的行業(yè)電動化標(biāo)桿。

隨著電動化的不斷深入，柳工敏銳捕捉市場痛點和需求，拓展對換電產(chǎn)品的研發(fā)探索，積極推進換電新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，開啟換電新時代。接下來，柳工將在換電領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈尋求更多合作，為客戶創(chuàng)造更大價值。